Dengan kendaraan listrik kelas berat yang perlahan menguasai pasar mobil, jenis mobil sport ringan dan sederhana yang kita sukai di sekitar sini tampak seperti spesies yang terancam punah. Siapa yang tahu apa yang akan terjadi di masa depan, tetapi untuk saat ini, Anda masih dapat membeli mobil yang dirancang untuk membuat Anda tersenyum melebihi apa pun dan di sini Anda akan menemukan beberapa mobil terbaik yang memenuhi berbagai kebutuhan dan anggaran, semuanya memiliki satu kesamaan – menyenangkan. Berikut pilihan mobil sport terbaik yang tersedia untuk dibeli pada tahun 2024.
1. OTOMOTIF SUPERSPORT ANALOG
Untuk membangun Supersport berbasis Lotus Elise, Analogue Automotive mengerjakannya dengan sangat teliti, dimulai dengan rangka kosong yang telah dirawat untuk mengatasi korosi. Dari sana, Anda dapat memilih dari pilihan mesin Rover K-Series yang disetel 160PS atau 210PS. Analogue Automotive kemudian menambahkan wishbones dan hub-nya sendiri, yang berarti Supersport lebih ringan dari Elise standar. Semua mobil juga dilengkapi peredam Nitron, Quaife LSD, dan pergantian gigi dengan perpindahan gigi pendek. Terakhir, Anda dapat menyesuaikan mobil Anda dengan pekerjaan catnya yang unik menggunakan konfigurator daring perusahaan. Hasilnya tidak murah – Supersport harganya lebih dari £100.000 – tetapi dibangun di atas semua aspek yang membuat Elise begitu hebat sejak awal.
2.BMW M2
Bahasa Indonesia: Di dunia yang sempurna di mana tidak ada yang membutuhkan kursi belakang atau sepatu bot, BMW M2 tidak akan terlihat di samping Porsche Cayman, tetapi, kita tidak hidup di dunia yang sempurna. Kepraktisan tambahan BMW berarti ia dapat menangani kehidupan keluarga sementara kinerjanya sama menakjubkannya dengan penampilannya yang terpolarisasi. Lebih analog daripada M4, ia berbagi banyak bagiannya, termasuk mesin dan platformnya, dengan saudaranya yang lebih besar. Penggerak roda belakang M2 hanya dan dapat dimiliki dengan gearbox manual, tetapi itu bukan roket saku yang mungkin Anda harapkan, menampilkan cengkeraman mekanis yang tidak dapat ditiru oleh model lama. Interior mewah dan infotainment yang sangat baik menyegel kesepakatan untuk menjadi salah satu mobil performa yang paling dapat digunakan dalam daftar kami.
3. TERATAI EMIRA
Selamat tinggal Elise, selamat tinggal Exige, selamat tinggal Evora. Ketiga penantang setia Lotus kini telah berangkat ke rumah bagi mobil sport tua. Sebagai gantinya, hadirlah satu mobil tunggal, yang mencoba menjangkau rentang dari mobil sport hingga mobil super. Hanya ada sedikit tekanan. Untungnya, debutnya di Festival of Speed yang dipersembahkan oleh Mastercard pada tahun 2021 sangat luar biasa, dan mobil ini terlihat sangat fantastis. Kami belum mengendarai Emira, tetapi kesan pertama tampaknya secara universal positif, jadi mungkin sudah waktunya untuk membayar uang muka – terutama mengingat mobil ini terjual lebih dari empat digit dalam seminggu setelah diluncurkan.
4.PORSCHE 718 CAYMAN
Cayman standar merupakan tolok ukur yang dapat digunakan untuk menilai semua mobil sport lainnya. GT4 RS mengangkat semuanya ke tingkat yang lebih tinggi. Kini dengan mesin flat-six 4.0 liter yang berasal dari mobil 911 GT3 Cup, suspensi yang dimodifikasi, aerodinamis, dan bobot yang lebih ringan, GT4 RS dapat menyamai performa 911 GT3 hingga 60mph. Namun, mobil ini bukanlah bintang trek yang sederhana, melainkan mobil yang lebih tangguh dan menyenangkan untuk dikendarai di jalan raya, yang semuanya diiringi oleh mesin yang mengagumkan yang disalurkan melalui intake ram baru. Mustahil untuk mengabaikannya, jika Anda memiliki £108.000… Anda bahkan mungkin lebih menyukainya daripada GT3.
5. PEGUNUNGAN ALPEN A110
Trik Alpine yang sebenarnya adalah menawarkan alternatif yang layak untuk Cayman yang menaklukkan segalanya sambil dengan menantang menolak untuk melibatkan Porsche dengan ketentuannya sendiri. Jadi, ia tidak terobsesi dengan keluaran daya atau statistik kinerja dan juga tidak menyamakan suspensi yang lebih kaku atau ban yang lebih gemuk dengan kinerja yang lebih baik, bahkan jika A110S baru mengambil langkah-langkah halus ke arah itu. Sebaliknya, A110 menggabungkan obsesi seperti Lotus dengan penghematan berat dan manfaat dalam penanganan dan kenyamanan berkendara yang menghadirkan tanpa bau busuk dari kualitas pembuatan mobil kit yang tidak pernah tergoyahkan oleh Elises dan Exiges. Tentu, tidak banyak ruang bagasi tetapi sangat tenang dan halus untuk mobil yang sangat keras, sangat lentur dan tidak menggunakan banyak bahan bakar. Tetapi juga terlihat seksi seperti apa pun dan menunjukkan yang terbaik di jalan belakang yang berkelok-kelok dengan kecepatan yang bertanggung jawab secara sosial.
6.MAZDA MX-5 1.5
Di atas kertas, sangat sedikit yang bisa membuat siapa pun terkesan dengan MX-5 , terutama versi dasar 1,5 liter. Tentu, ringan. Tetapi dengan model dasar, rasio tenaga terhadap berat belum meningkat secara signifikan dalam 30 tahun dan empat generasi yang telah dijual. Suspensinya juga cukup lembut di luar kotak dan tipe macho masih (secara keliru) menganggapnya terlalu feminin, apa pun artinya. Tetapi dalam hal mengemudi, MX-5 terbaru sedekat mungkin dengan Caterham yang bisa Anda dapatkan di dalam mobil yang mungkin Anda kendarai setiap hari. Mazda tidak mengejar angka dengan mobil ini. Mereka memerhatikan detailnya, seperti pelek roda kemudi tipis untuk mendorong input kemudi yang rapi dan girboks rasio dekat yang begitu manis sehingga Anda dapat memindahkan gigi dengan ujung jari Anda. Anda bisa mendapatkan yang lebih bertenaga tetapi 1,5 dasar itu juga merupakan kenikmatan yang bersemangat dan disedot secara alami. Semua yang Anda butuhkan.
7. JAGUAR F-TYPE
Seperti Evora, F-Type terus-menerus berjuang melawan upaya pembandingan pengulas terhadap produk Porsche saingan tetapi berjalan dengan caranya sendiri, duduk di sisi kanan garis yang membagi mobil sport dan GT yang lebih jelajah. Tampaknya model baru, pembaruan terkini lebih merupakan perubahan kecil pada proporsi yang tak lekang oleh waktu dan memiliki lebih banyak teknologi daripada sebelumnya . Tetapi daya tarik inti dari penanganan yang condong ke belakang, kemudi yang indah, dan kelincahan yang lebih besar daripada ukuran atau bobot trotoar yang disarankan tetap kuat. Empat silinder kurang sedikit gravitas tetapi bisa dibilang yang paling manis dalam hal penanganan sementara V8 R supercharged menggabungkan getaran yang lebih berotot dengan ketenangan nyata. Fakta bahwa itu lebih dewasa daripada Cayman sementara lebih menyenangkan daripada 911 bisa dibilang satu-satunya perbandingan Porsche yang benar-benar perlu Anda pertimbangkan.
8. TOYOTA GR86
Oke, tidak ada yang kuat mengingat mobil-mobil itu dijual dan Anda memang dapat membelinya. Namun, Anda tidak dapat memesan yang baru, karena semuanya telah terjual habis. Tak lama setelah peluncurannya, dipastikan bahwa GR86 hanya akan hadir di Inggris selama dua tahun, yang berarti alokasi dengan cepat habis. Dengan demikian, ini adalah mobil sport yang sangat diminati dan jika Anda menginginkannya, Anda harus membayar lebih. Untungnya, harganya memang setimpal.
Mesin 2,4 liter yang baru memiliki daya yang jauh lebih unggul dibanding GT86, tampilannya telah disempurnakan, begitu pula kabinnya. Ini adalah mobil yang tampan, cukup tangguh, dan seimbang yang dirancang untuk menghadirkan sensasi pada kecepatan berapa pun. Kami sangat menyukainya dan Anda pun seharusnya menyukainya.
